Этот документ стал первыми официальными правилами дорожного движения в нашей стране. Хотя попытку упорядочить дорожное движение на улицах Москвы и области советское правительство предприняло еще в июле 1918 года.
Декрет 1920 года устанавливал, кому персонально предоставлено право поездок на автомобилях по столице и Московской губернии, а когда использование служебного автотранспорта запрещено. Была установлена разрешенная скорость для езды: легковые автомобили и мотоциклы могли двигаться со скоростью не более 26,6 километров в час, а грузовики — не более 16 километров в час.
В декрете впервые упоминались автоинспекторы Транспортного отдела Московского совета рабочих и красноармейских депутатов.
Отдельный раздел был посвящен номерным знакам. Их должно было быть два: передний — крепился вертикально на левом переднем крыле, задний — на кузовной части или особой стойке «не ниже аршина от земли». Отдельно уточнялось, что «самописные знаки отнюдь не допускаются».
Автор: Ирина Макеева
Источник опубликования: https://www.pnp.ru/social/den-10-iyunya-v-istorii-4.h..
Фото из открытых источников интернета
